Овој еднократен Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) облечен во грчки гласник, црпеше инспирација од училишна торба и насликан со креда

Французите навистина можат да направат сè да звучи секси. На пример, ова Bugatti официјално се нарекува „Chironhabillépar Hermès“, што значи стар тркач, стар тркач облечен во момче со крилја (или суперавтомобил дизајниран со помош на дизајнер од висока класа, во зависност од ваша желба).
Што е уште поважно, неговата надворешна боја се нарекува „craie“, што звучи мистериозно (малку лудо), но всушност е само преведена во креда. Тоа е затоа што белата боја е извлечена од креда и направена од чанти на Хермес.
Причината зошто се става на автомобилот наместо на багажот е поради претприемачот и инвеститор во недвижности Мани Кошбин (Мани Кошбин). Всушност, Кохсбин и неговата научно-фантастична гаража ги претставивме и претходно, а сега Bugatti е погоден за неговата креација поради неговата уникатност.
Мислиме дека ова е возбудливо за Кошбин. Многу му се допаѓа Bugatti, има два Veyron и го препорачал името „Etor“ за својот син (иако бил одбиен).
„Кога првпат го запознав Chiron во 2015 година, бев еден од првите клиенти во светот што резервираа слот, но потоа друг го достави слотот, но тоа беше мојата причина“, рече Хошбин.
Целата кола има речиси само една боја (дебеломерот на сопирачката е црвена), така што засенчувањето на кожа, боја, облоги, алуминиумски тркала и слично е точно, а тоа се многу прецизни работи. Да бидеме точни, Бугати отиде во Париз да работи на автомобилот со Хермес.
Резултатот е повеќе од обичен бел автомобил. Bugatti отсекогаш го ценел парискиот бренд. На пример, решетката во облик на потковица на Chiron е прилагодена со комбинација на буквата H, а класичниот модел „Courbettes“ на брендот е украсен на долната страна на крилото на опашката.
Кожата на седиштето, конзолата, внатрешната линија на логото, покривот и задниот панел и бравата на вратата се развиени од Hermès. Во исто време, кожата на контролната табла (и некои други области) беше развиена од Bugatti бидејќи тие мора да поминат безбедносни тестови.
Хермес користел и свои материјали за да создаде дизајни на Курбет на картичките на вратите и на други области.
Хошбин рече: „Оваа конкретна нарачка на Chiron вклучува две посети на Хермес во Париз за да разговараат за дизајнот, внатрешната имплементација и напредокот“. „Помеѓу мене, тимот на Хермес и дизајнерот на Бугати, разменивме стотици мејлови. Потрошив време правејќи го автомобилот, што беше многу мудра одлука - ова е автомобилот што ќе му го предадам на мојот син еден ден и ќе се пренесува од генерација на генерација“.
Хошбин рече: „Ќе транспортираме Bugatti Baby II за мојот син“. „Тој е луд по Bugatti и се возбудува секогаш кога ќе го слушне името! Најмногу ми се допаѓа „Chironhabillépar Hermès“ и возам скоро секој ден. Ова е вистински возачки автомобил, а јас сè уште се возбудувам секогаш кога ќе седнам на возачкото место“.
Користењето на високофреквентни електрични полиња наместо магнетни полиња може да ја направи патеката за полнење исплатлива опција.
Црпејќи инспирација од инспирацијата на 906 и 911, и црпејќи инспирација од Panamera и Taycan, ова е интересен проект.
Иако во суштина е безвреден, овој McLaren GT (или само малку) се уште е во продажба.
Освен чудните врати, што друго има BMW Z1? Излегува дека ова е многу интересен автомобил.