Овој еднократен Bugatti Chiron беше облечен од грчки гласник, инспириран од торба и насликан со креда

Французите навистина можат да направат сè да звучи секси. На пример, ова Бугати официјално се нарекува „Chiron habillé par Hermès“, што во превод значи стар возач на тркачки автомобил облечен од некој човек со крилја на чевлите (или хиперавтомобил дизајниран со помош на дизајнер од висока класа, во зависност од вашите склоности).
Поточно, нејзината надворешна боја се нарекува „craie“, што звучи мистериозно (и малку лудо), но всушност се преведува едноставно на креда. Тоа е затоа што бледо белата нијанса беше изведена од креда и беше легендарна со чантите на Хермес.
Причината зошто е на автомобил, а не на торба, е поради претприемачот и инвеститор во недвижнини, Мани Кошбин. Ние всушност ги прикажувавме Kohsbin и неговата научно-фантастична гаража порано, а сега Bugatti смета дека е соодветно да ја претстави неговата креација поради нејзината уникатност.
Замислуваме дека тоа е возбудливо за Кошбин. Толку го сака Bugatti што поседува два Veyron и го предложи името „Ettore“ за својот син (иако му беше ставено вето).
„Кога го видов Chiron за прв пат во 2015 година, бев еден од првите клиенти во светот што резервираа слот за изградба, а сепак еден од подоцнежните што зеде испорака на еден, но причината за тоа беше до мене. “, рече Кошбин.
Со речиси само една боја низ автомобилот (клештите на сопирачките се црвени), добивањето на сенката за кожата, бојата, облогите, алуминиумските тркала и повеќе беше многу прецизна работа. За да биде правилно, Бугати отиде во Париз да работи со Хермес на автомобилот.
Резултатот беше повеќе од обичен автомобил бел како креда. Bugatti се пофали со париската марка во текот на целиот период. Решетката на потковицата на Chiron, на пример, беше прилагодена со монограмот H, а класичниот мотив „Courbettes“ на брендот ја краси долната страна на задното крило.
Кожата на седиштата, конзолата, внатрешната линија на потписот, покривот и задните панели, плус бравите на вратите се развиени од Hermès. Кожата на цртичката (и во неколку други области) е развиена од Bugatti, во меѓувреме, бидејќи тие мора да поминат безбедносни тестови.
Хермес, исто така, го создаде дизајнот Courbettes на картичките на вратата и другите области од сопствени материјали.
„Нарачката на овој специјален Chiron вклучуваше две посети на Хермес во Париз за да се разговара за дизајнот, реализацијата на ентериерот и да се види напредокот“, рече Кошбин. „Помеѓу мене, тимот на Хермес и дизајнерите во Бугати, разменивме стотици е-пошта. Одвоив време да го нацртам автомобилот и тоа беше многу свесна одлука - ова е автомобил што еден ден ќе му го предадам на мојот син, ќе живее со генерации“.
„Ние ќе донесеме бугати бебе II за мојот син“, рече Кошбин. „Тој е луд Бугати и се возбудува секогаш кога ќе го слушне името! Најмногу ми се допаѓа „Chiron habillé par Hermès“ – го возам речиси секој ден. Тоа е вистински возачки автомобил и сè уште се возбудувам секогаш кога ќе седнам на возачкото место“.
Маск ја повтори фрустрацијата на Тесла од долгите процеси на одобрување на Германија за време на посетата на Гигафабриката во Берлин.
Овој Ferrari F430 имаше оштетена структура на предниот судир и исто така имаше потреба од неколку предни и задни делови.
Името е дел од подружниците кои се фокусираат на Plan Shift, визијата на производителот на автомобили за иднината на мобилноста.