Луѓе запознаени со ова прашање велат дека Gopuff, стартап за брза испорака од 15 милијарди долари, не само што неодамна ги намали платите на своите возачи, туку исто така им плаќа на возачите кои често се пониски од нивните приходи. Ова е знак за оперативна неефикасност и ги тера луѓето да се сомневаат во способноста на компанијата да го прошири својот бизнис. .
Возач во прометната област на компанијата во Филаделфија процени дека околу една третина од нејзината плата од Гопаф е пониска од нејзината пресметана плата за носење дома. Таа рече дека компанијата некогаш и должела околу 800 долари заостанат долг. Возачите во другите градови рекоа дека оваа практика е честа и во локалното подрачје. Тие побараа анонимно да разговараат за чувствителни внатрешни прашања.
Gopuff има систем за возачите да се натпреваруваат со претставниците на компаниите за нивните плати, а кога ќе се појави спор, Gopuff обично ја плаќа разликата. Но, возачите рекоа дека може да поминат неколку недели за да се појави замената на нивните банкарски сметки.
Компанијата ја намали минималната загарантирана плата за возачите набргу откако собра 1 милијарда долари од инвеститори како што е Blackstone, па веќе се соочи со силен отпор. Грешките во плаќањето се почеста поплака меѓу возачите, што може да биде проблем за Gopuff додека се обидува да го прошири својот бизнис на глобално ниво.
Управителот на складиштето кој постапуваше со овие жалби за компензација изјави дека поправањето на секоја жалба е процес кој одзема многу време и симбол на неефикасните операции на Гопаф. Овој проблем може да се влоши како што се зголемува обемот и да ги попречи напорите да се направи бизнисот одржлив - и да ги наруши односите со изведувачите и другите работници.
„Gopuff е посветен на создавање на најдобро искуство со партнер за испорака“, рече портпаролот на компанијата. „Како што растеме, продолжуваме да инвестираме во нашите канали за комуникација со партнерите за испорака и активно работиме на зајакнување на комуникацијата на партнерите за испорака, апликациите, поддршката за корисници, веб-страниците итн.
Гопаф рече дека успеала да го прошири својот бизнис на повеќе од 500 магацини низ Соединетите држави и дека компанијата го отфрла ставот дека прашањето за компензација на возачите било пречка.
Во другите делови на економијата на свирки, релативно е невообичаено да се обезбеди дополнителна плата за возачите и другите работници. Возачите од компаниите за превоз, како што се Uber и Lyft, повремено ги оспоруваат нивните плати, но тоа е обично затоа што техничките дефекти се ретки.
Проблемот со Gopuff е што, за разлика од услугата за возење со град, која ги плаќа возачите главно преку комбинација на растојание и време поминато во автомобилот, неговиот систем е покомплициран. Компанијата им плаќа на возачите преку такси платени за секој испорачан багаж, промотивни такси кои се плаќаат над овие такси и еднократен бонус за багаж испорачан за време на напорни периоди.
Дополнително, доколку возачот се пријави за одредена смена, Gopuff ќе ја гарантира минималната саатница на возачот. Компанијата ги нарекува овие минимални субвенции и е фитил на тензијата меѓу возачот и компанијата. Гопаф неодамна ги намали овие субвенции за магацини низ целата земја.
Поради овој сложен систем, возачите често посветуваат големо внимание на нивната испорака и ги пресретнуваат нивните завршени нарачки. Доколку нивниот неделен платен список или парите на сметката се пониски од пресметаниот приход, возачот може да поднесе приговор.
Менаџер кој работи во магацинот на Гопаф рече дека процесот на справување со овие побарувања бил хаотичен. Поранешен менаџер на магацин рече дека во многу случаи, платата на секој возач во складот била погрешна, а компанијата морала да му надомести на возачот за следната плата. Лицето, кое побара да остане анонимно, рече дека компанијата се обидела да плати дополнителна готовина во следната плата, но понекогаш тоа траело подолго.
Дали сте остроумен инсајдер за споделување? Дали има некои навестувања? Контактирајте со овој известувач преку е-пошта tdotan@insider.com или Твитер DM @cityofthetown.
Време на објавување: 19-10-2021 година